内在含义。同时基于专业，也让中国客户了解到海外面临的挑战，尤其是大量领先的中国互联网技术的应用到产品本身，包括一些东方哲学的人文观念融入设计，很多国外咨询与传播机构并不能很好地理解，也需要我们从中做梳理和说明，这相当于我们是沟通的桥梁。 第三是更上一层的政治互信。如今，国家有“一带一路”倡议的政策支持，还有亚投行等一些金融机构提供的金融支持，给中国企业海外战略创造了大量的机遇。 对于中国企业“走出去”这种政治上的互信更为重要。多年来，信诺传播一直服务于世界五百强企业，积累了大量国际化经验和专业水平。作为一家中国公司，我们有责任有义务在国家和党的政策引导下，帮助中国的企业“走出去”。 因此，近年来，在拓展海外市场的同时，我们抽调自己团队中的精干力量予以培训，并重点服务中国企业和政府的品牌营销传播，协助政府做好了“《财富》全球论坛”、“世界华商大会”、“国家非物质文化遗产节”和“成都创意设计周”等一系列有国际影响的品牌活动；近两年我们陆续与一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽等建立合作关系，2018及2019年，更以“东风品牌战略发布会”、“长安北斗天枢智能化战略发布会”、“（长安）第二代逸动XT潮流之夜上市发布会”、“（上汽）荣威i5 Amazing Show”、“广汽传祺北京车展”“北汽Arcfox日内瓦车展”等蜚声业内的项目，为国有自主品牌在品牌声誉的提升和国际影响力上做出了重要的贡献。 《国际公关》：当下，公关行业也面临着变革，我看到您提出了ACC+战略，可以从这一战略的核心优势出发，讲一下信诺传播为行业的变革做了哪些准备么？ Alex:ACC+战略并不是一个虚拟的概念，而是希望能够推动信诺传播成为更好的品牌，一共包含三个层面。第一是创意+，在客户需求的基础上，给出更有价值的创意和设计，甚至引领于客户；第二是创新+，中国经济的发展带来了互联网技术的优势，如今我们也在传播领域大量应用先进技术；第三是国际化+，信诺传播一直致力于给客户提供国际化的服务，我们不但在团队的沟通语言上更加国际化，更注重的是从策略、创意等方面出发，为我们的客户提供全球领先的整体解决方案。 以刚刚提到的信诺传播助力北汽新能源汽车到日内瓦车展参展为例。作为五大国际车展之一，日内瓦车展被誉为国际汽车潮流风向标，自2015年之后，这是中国汽车企业的首次参展。这个项目非常成功，日内瓦车展是世界顶级的，而我们无论是设计还是运营都达到了非常优秀的国际化标准。这也是我们长久以来为企业国际化所做内功的一次比较全面的展示与实战。 《国际公关》：您从小就对IT十分感兴趣,在您看来，科技对于公关行业的未来会有什么影响？ Alex:目前，不是公关传播行业要用技术，而是不得不应用，技术改变了生活。在当下营销传播行业的格局发生了巨大的变化，企业的市场预算不再是传播集团独占，而是被分为三部分，只有1/3给了以广告、公关公司为代表的传播集团；还有1/3给了咨询公司，越来越多的咨询公司不需要传播公司合作，直接通过并购整合来完成了企业一体化营销传播服务；还有1/3给了技术公司，国内很多搜索引擎、今日头条等技术公司都已经介入到了营销端。所以，对于传播公司来说，未来的竞争压力会更大。 我在与客户的沟通中了解到，在公关、传播、营销领域，我们的技术是滞后十年的，比如VR刚在公关行业使用时，其技术早在十多年前就已经成熟了。我的一位曾任职微软某重要技术线CTO的师兄甚至说：你们何止是差10年，甚至是20年。信诺传播一直在尝试先进的技术，就是希望将这个时间差拉回来。当然，我们的定位依然是一家传播公司，大胆尝试新兴技术，并在此基础上再次开发，从而给客户提供更好的传播解决方案。 《国际公关》：信诺传播注重创意和创新，且希望成为国际一流的“手艺人”，应如何平衡二者之间的关系？ Alex：这二者并不矛盾，提到“手艺人”是因为尊重传统的匠心精神，同时，我们也尊重客观规律，顺应潮流进行创新。 很多日本企业都具有手艺人精神，却在产业上出了问题，十年前的日本手机遍布全球，如今却很少见。有人认为，日本手机行业患了加拉帕戈斯综合症（编者注：加拉帕戈斯群岛的地方特有物种按照理想中的进化，并逐渐与其他大陆上的同类物种区分开来，自成一个体系。它只反映当时、当地的条件，进化出只属于自己的肢体、翅膀和牙齿。如果你把他们放在别的海岛或者大陆上的话，则无法生存超过一个月。）日本手机行业最初学习欧美的先进技术，之后一直专注于此，但也因为不够开放，忽略了全球产业链条，最终使自己隔绝于海外市场。 这些都是前车之鉴，我们要抬眼看世界，从国际化的角度考虑问题。中国企业得益于改革开放，一方面向日本、德国等发达国家学习技术，另一方面又发展了领先世界的互联网行业。而且中国国土辽阔，可以有效分配各产业，充分利用自然和人才资源的优势

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